Först en kort bakgrund...
Så här såg huset ut när vi köpte det. Det var en altan längst med hela huset, och den högra delen härifrån sett var försedd med tak. Problemet var dels att altanen var smal, c:a två och en halv meter, och dels att brädorna knarrade oroväckande när jag gick på dem med mina 94 kg. (ja, det var på den tiden jag var smal!) Om vi nu skulle riva altanen för att bygga en ny, så var det lika bra att fixa dräneringen innan, så att vi slapp riva nya altanen när den ofråkomliga omdräneringen skulle göras. Sagt och gjort. Vi river alltså altanen! Som du ser är det även en terassering gjord med telefonstolpar på tomten, som tar upp lutningen från huset och ner mot tomtens baksida.
Jag hade hört att den för-förre ägaren hade handgrävt när han dränerade om, och han var pensionär då. Jag var ung och stark, så jag köpte en bra spade och började gräva på framsidan! Dag efter dag grävde jag. och till slut var jag klar med framsidan. Problemet var dock att jag precis fick plats i skyttegraven som löpte längst framsidan, och det var på den tiden jag var smal! (94 kg) Men det gick inte att jobba. På grund av att axlarna är bredare än fötterna gick det inte att böja sig ner för att fixa med dräneringen, så vi ringde Matte Grävare. På några timmar hade han grävt upp runt huset, och jag undrade plötsligt varför jag stått flera veckor och grävt ett odugligt dike på framsidan....
När vi såg hur enkelt och lätt det var när man hade maskiner till sitt förfogande så föddes tanken att göra ett souteränghus. Tänk att gräva ur hela baksidan och kunna sätta större fönster i källaren, och till och med en helglasad dörr till ett stort uterum i källarplan. Wow! Vi snackade med Matte Grävare, som hade köpt en jätteKomatsu, den största av de stora grävarna. Den skulle klara biffen. Problemet var att den var så stor att man behövde en specialtrailer för att få hit den. Bara transporten enkel resa kostade 3500 kr, men varför inte? Vi skulle ju tjäna igen det på ett kick i arbetstimmar med jättemaskinen. Sagt och gjort! Trailer och maskin kom. Det dundrade och rykte, Komatsun satte jätteskopan i jorden för första skoptaget, KLONK! Nytt försök: KLONK! Det var berg under. UR-BERG! Inte ens Komatsu rår på det svenska urberget. Dessutom löpte berget bara två meter från källarväggen. Vad göra? Avbryta hela projektet eller köra på? Vi valde det senare, och ringde Kalle Bumling, känd sprängarprofil i socknen.
När vi såg hur enkelt och lätt det var när man hade maskiner till sitt förfogande så föddes tanken att göra ett souteränghus. Tänk att gräva ur hela baksidan och kunna sätta större fönster i källaren, och till och med en helglasad dörr till ett stort uterum i källarplan. Wow! Vi snackade med Matte Grävare, som hade köpt en jätteKomatsu, den största av de stora grävarna. Den skulle klara biffen. Problemet var att den var så stor att man behövde en specialtrailer för att få hit den. Bara transporten enkel resa kostade 3500 kr, men varför inte? Vi skulle ju tjäna igen det på ett kick i arbetstimmar med jättemaskinen. Sagt och gjort! Trailer och maskin kom. Det dundrade och rykte, Komatsun satte jätteskopan i jorden för första skoptaget, KLONK! Nytt försök: KLONK! Det var berg under. UR-BERG! Inte ens Komatsu rår på det svenska urberget. Dessutom löpte berget bara två meter från källarväggen. Vad göra? Avbryta hela projektet eller köra på? Vi valde det senare, och ringde Kalle Bumling, känd sprängarprofil i socknen.
Tillbaka till framtiden, det vill säga nu!
Ja, som sagt, åren har gått, men sanden utanför uterummet har bestått...
Det enda som förändrats är att sanden med åren har förgyllts med massor med ogräs. På bilden gräver vi upp ogräset med rötterna.
I bakgrunden syns också det nya garaget, som på vintrarna har bussen som inneboende gäst. Det gamla garaget som du ser på den översta bilden fick plats med en Opel Kadett, men då gick det tyvärr inte in en cykel om den var större än 22".
Nåväl, nu var det plattor vi skulle tala om, mittåt och åter till ämnet!
Det enda som förändrats är att sanden med åren har förgyllts med massor med ogräs. På bilden gräver vi upp ogräset med rötterna.
I bakgrunden syns också det nya garaget, som på vintrarna har bussen som inneboende gäst. Det gamla garaget som du ser på den översta bilden fick plats med en Opel Kadett, men då gick det tyvärr inte in en cykel om den var större än 22".
Nåväl, nu var det plattor vi skulle tala om, mittåt och åter till ämnet!
Det nästan färdiga resultatet:
Det årerstår lite borstning av fogsand och annat, men så här bra blev det. Vi har satt lite stenväxter intill trappen men de är ännu i puberteten.